Álvaro Rodríguez y Alberto Cerro
muestran su calidad en la primera cita de la “Mini
Challenge”
La
competición se disputó este fin de semana en el
Circuit de Valencia (Cheste)
Cheste (Valencia), 03.05.2009
Ref. Equipos ABP sponsoring 02/09
Tras varios meses de preparación arrancaba este fin
de semana la novedosa “Mini Challenge” española en
el Circuit de Valencia (Cheste) y dentro de ella la
participación del dúo formado por Álvaro Rodríguez y
Alberto Cerro compartiendo la misma unidad en la
estructura “Dale Gas - VEHINTER” durante las
diferentes sesiones de competición.
Unas tandas que ponían de manifiesto la formación
de un tándem muy homogéneo como quedaba reflejado en
las múltiples clasificaciones emanadas de su
programa de carreras de este trofeo monomarca que
debutaba con esta temporada en el panorama del
automovilismo nacional.
Entrenamientos. Bajo el signo de la regularidad.
Entrando ya en materia se realizaban las primeras
tantas cronometradas correspondiendo la primera
entrega a los pilotos denominados como grupo “A” y
en ella Álvaro lograba marcar un tercer mejor
registro, con su 1:52.903 a tan solo dos décimas de
la pole que marcaba el piloto Asturiano de GP2 Javi
Villa. En la siguiente entrega, para el grupo “B”
Alberto cogía los mandos del Mini para marcar otro
tercer mejor crono merced a su 1:53.193 y en este
caso a tres décimas del mejor que en este caso era
para el piloto local Manuel Bertolin. Este equipo
era el único que se situaba en ambas ocasiones
dentro del trío de los más rápidos constatando de
paso un equilibrio muy adecuado a las exigencias de
este certamen.
Carreras clasificatorias. Dos carreras, y dos
podiums.
Continuando con el programa se disputaban sendas
carreras a nueve vueltas cada una con un solo piloto
siendo Álvaro el encargado de inaugurarla y
nuevamente conseguía anotarse una tercera plaza
final entrando en el primer podium de la temporada
por detrás de Javi Villa y De los Milagros,
“es un muy buen resultado, aunque me hubiera gustado
luchar por la victoria" comenta Rodríguez
“La lucha que mantuvimos por el segundo
puesto permitió a Villa rodar con más comodidad,
pero creo que tampoco era el momento de buscar un
adelantamiento imposible y al final mantuvimos esta
tercera posición por la que debemos estar contentos.
Clasificación 1ª Carrera
Clasificatoria:
1º Javi
Villa
Tiempo 17´14.418
2º Jose Manuel de los
Milagros Tiempo 17´20.890
3º Álvaro Rodríguez Tiempo
17´21.926
4º David Izaguirre Tiempo
17´22.309
5º Manuel Bertolín
Tiempo 17´25.408
En la siguiente Alberto lograba
cumplir con su labor terminando también en la
tercera plaza tras perder dos puestos en la
arrancada lograba remontar paulatinamente hasta que
en la sexta vuelta se sitúa tercero, lugar que
confirmaría al bajarse la bandera a cuadros
"He perdido dos puestos en la salida al fallar
un cambio pero hay que estar satisfechos porque
después de mucha lucha he conseguido remontarlos
alcanzando el tercer peldaño del podium".
Como complemento, se anotaba la mejor vuelta rápida
en carrera con un tiempo de 1:53.624.
Clasificación 2ª Carrera
Clasificatoria:
1º
Manuel Bertolín,
17’17”996.
2º
Víctor Saez,
a 0”282.
3º Carlos Alberto Cerro a
3”394.
4º
Miguel Villacieros
a 8”517.
5º
Marcos Fernández
a 10”089.
Carrera Final. Quintos.
Con la suma de puntos obtenidos en las dos carreras
individuales se conformaba la parrilla de salida
para la denominada “Carrera Final” donde competían
los dos pilotos en formato de resistencia e
intercambio de conductores durante la misma.
Como consecuencia Álvaro Partía desde la Pole
Position, mantenido esta la privilegiada plaza de
líder después de la salida y durante los
primeros 12 giros. Entregado el testigo, Alberto
vuelve a pista en la segunda posición hasta que
tiene que entrar a la zona de Boxes para cumplir una
penalización de “drive trought” por “velocidad en
excesiva en la salida de boxes(¿?)” Esta
circunstancia les envía, en su regreso a la carrera,
a la sexta plaza que mejoran posteriormente para
finalizar como quintos. “Ha sido una auténtico
golpe, hemos trabajado muy duro durante todo el fin
de semana, y sesión a sesión, y cuando teníamos el
triunfo al alcance de la mano, una penalización por
sobrepasar la velocidad en el Pit Lane –que no
entendemos– ha arruinado un magnífico comienzo de
temporada”. eran las impresiones de un
competitivo y contrariado Álvaro.
Clasificación Carrera
Final:
1º
P.Petiz-T.Petiz,
47’36.176.
2º
M.Fernández-F.Navarrete, a
6”529.
3º
M.Bertolín, a
8”043.
4º
B.Mollinedo-A.Vela, a
17”073.
5º C.A.Cerro-A.Rodríguez, a
17”976.
Clasificación General:
1º P.Petiz-T.Petiz, 36 puntos.
2º M.Fernández-F.Navarrete, 30p.
3º M.Bertolín, 26 p.
4º B.Mollinedo-A.Vela, 22p.
5º C.A.Cerro-A.Rodríguez, 20 p.
6º L.Mazzalli-P.Amorós, 19 p.
7º D.Izaguirre-V.Saez, 18 p.
8º W.Villanueva-A.Villanueva, 17 p.
9º J.I.Villacieros-M.Villacieros, 16 p.
10º A.Clemente, 15 p.
