Magnífico estreno de Álvaro Rodríguez y
ABP sponsoring en el Open de España de
Resistencia
Una pole y segundo en entrenos, con Victoria
y una tercera plaza en carrera marcan su
participación sobre el “Circuito de
Cartagena”
Aún teniendo presente los resultados
logrados en la más reciente participación de
Álvaro Rodríguez, piloto del Club ABP
sponsoring de Canarias, en la Supercopa Seat
León donde lograba sendos podiums, esta
norma ha continuado en su estreno dentro del
Open de España de Resistencia (OER) cuya
tercera cita se celebró este fin de semana
en el “Circuito de Cartagena”; un trazado al
que no volvía Álvaro desde la temporada 2001
cuando debutó en la Copa Clio. En una
participación que no ha podido ser mejor ya
que lograba una segunda plaza y pole en las
sesiones cronometradas mientras que en
carrera se alzaba con una victoria y una
tercera plaza sobre su habitual Seat León.
Un estreno en otra modalidad de
automovilismo motivado por seguir con su
evolución como deportista “hemos
empezado en este certamen en el que hay una
filosofía diferente. En el las carreras son
más largas y cuentan factores distintos a
las carreras al sprint, habiendo muchos
menos golpes y siendo más importante el
ritmo que marque cada uno.
Aquí, y haciendo uso de la posibilidad
que brinda el reglamento deportivo, hemos
competido en solitario tal y como lo han
hecho otros participantes, mientras que lo
más usual es hacerlo en equipos de dos
pilotos. Los handicap en tiempo compensan
las diferencias”.
La competición no podía empezar mejor para
Álvaro ya que en la primera sesión de
entrenos, de puesta a punto de las
mecánicas, marca el mejor tiempo de
referencia dejando constancia de sus
intenciones. Con las sesiones de tomas de
tiempos para la configuración de las
parrillas de salida Rodríguez se hace con el
segundo mejor crono en la primera de
ellas con su 1:46.180 (a 1,216 segundos de
desventaja con respecto a la pareja formada
por Lalo Soldevila-José M. Pérez Aicart)
mientras que mejor suerte tendría en la
siguiente sesión al hacerse con la Pole por
1:45.484.
Entrando con las carreras y a una duración
de 50 minutos cada una de las dos en liza,
en la primera partiendo desde la segunda
posición inicial pierde una plaza tras
completarse la primera vuelta, mejorando una
en la siguiente para mantenerse por espacio
de los siguientes 10 giros hasta que se pone
al frente de la clasificación provisional
antes de entrar en boxes en el ecuador de la
competición. Tras su nueva salida a pista en
la vuelta treceava se inicia una constante
recuperación que lo lleva a liderar la
competición a partir de la 17ª manteniéndose
ahí hasta la bajada de bandera a cuadros.“La
carrera se ha disputado en condiciones
complicadas ya que al inicio la pista estaba
húmeda y se iría secando progresivamente
hasta terminar prácticamente seca, por lo
que fue importante conservar los neumáticos
de lluvia para poder terminar la carrera”.
En la segunda carrera las cosas no empezaban
todo lo bien que se hubieran querido a pesar
de partir desde la primera posición
“A última hora ya en la parrilla de
salida, se atascaba el cristal de mi puerta
y al no poder repararlo del todo antes de
cumplirse el tiempo de permanencia de los
técnicos en pista, nos penalizaron con un
drive-through que nos estropeaba una
victoria cuando eramos líderes con una
ventaja cómoda".
De esta forma Álvaro se mantuvo lider hasta
la vuelta 10ª en la que tuvo que cumplir su
sanción, a partir de la cual fue remontando
posiciónes a un ritmo muy rápido hasta
conseguir en la penúltima vuelta alcanzar el
tercer puesto en el que finalmete cruzaría
la linea de meta.
Como colofón Rodríguez indicaba que
“ha sido un gran fin de semana en el que
hemos conseguido en todo momento marcar
un buen ritmo y debemos estar bastante
satisfechos, la única pena ha sido la
penalización de la segunda carrera que nos
ha estropeado el poder sumar dos victorias".
La empresa ASC, Alquiler Sin Conductor,
nuevo sponsor
Este buen fin de semana suponía también la
bienvenida a un nuevo sponsor, la
empresa ASC, cuya actividad se
basa en alquiler de vehículos
industriales sin conductor y que situa sus
principales oficinas en la zona sur de
Madrid y norte de Toledo.
www.ascalquiler.es